斜井(巷)安全调配车系统

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斜井(巷)安全调配车系统是一种适应斜井(巷)车场生产作业的安全调配矿车编组上下斜井(巷)运输的操作系统。KACDP型调配车系统是在成熟的立井操车技术基础上研发的应用在斜井(巷)车场替代人工进行安全自动调配编组矿车作业的系统设备,既可以长距离调运车辆,也可以往摘挂钩区域喂车,取消了小绞车牵引和电机车喂车,使矿车调运与一坡三挡设备联动闭锁,在斜井口实现了车辆调配自动化,使斜井(巷)达到安全、高效、环保、智能化生产。
设备特点
□整个车场轨型统一,设备与基本轨为整体结构,进车侧车场轨道坡度采用水平或小坡度布置,车场平整、美观,全部实现机械强迫运行,减少了自溜滑行操车过程中矿车与设备之间的猛烈撞击,提高了设备使用寿命,增加了安全性。
□设备布置的特点是每股道采用1台多功能推车机,可选用销齿推车机或钢丝绳推车机,设置两道阻车器,挡车栏、全液压驱动系统,实现矿车调运、限位、上下山作业自动化,并可靠达到安全闭锁和操车作业机械化、智能化。
□重新按力学计算重新优化设计,设备强度大,结构合理。即可采用销齿推车机,也可采用绳式推车机,能满足大型设备的整体调运要求。
□结构精心设计,设备寿命长,易损件少,维护方便。
□采用集中液压控制,可靠性高,维护量小。
□不需深地沟,基础工程量小。
 
钢丝绳推车机
设备功能 布置灵活,在一定范围内调运矿车,替代电机车“喂车”,可直线调运车辆,或弯道调运车辆,采用双向推头即可以双向推车,调车距离可达百米。设备特点KATYS型液压绳式推车机由推爪、钢丝绳、改向轮、导绳轮、滑道、驱动装置、张紧装置、支撑梁等组成,采用低速大扭矩液压马达驱动,摩擦传动。推爪为长起式,在钢丝绳的牵引下骑在钢轨上沿钢轨运行,推爪推矿车碰头或挡板带动矿车运行。驱动装置吊挂在钢轨上,采用双滚筒绕绳,钢丝绳摩擦轻,受力合理,使用寿命长。
 
 
 
原文链接:http://www.cjce.org.cn/news/3432.html,转载和复制请保留此链接。
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