宜春鞍铁手持式内燃捣固镐工程技术原来是这样使用的

　　建国以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的重点。

　　铁路捣固镐ND-40型是一种用于铁路工务部门对线路和道岔维修和抢修工作停止捣固作业或用来肃清铁道线路的冻土!冻冰等的专用工具的小型机械，它由汽油机经离合器驱动曲轴和连杆，带动活塞和冲击头，让捣固镐产生向下的冲击力，使道床中的石碴震动捣实，消弭轨枕下的三角坑，废除钢轨被冻结局部进步线路的平安性。该机技术性能先进，构造合理，操作便当，作业效率高，捣固质量好，遭到现场欢送。

　　技术参数

　　发动机型号单汽缸，二气冲程，空气冷却系统，49.3cc

　　动力，速度1.45KW/6500r/min

　　额定冲击频率20Hz～30Hz

　　冲击能量25-40J

　　重量22.5kg

　　长×宽×高(毫米)690×350×270

　　咨询电话：四零零-八七二三-六六八

　　胡经理15541273142

　　网址：www.lngwtl.com

　　辽宁工务铁路设备制造有限公司欢迎各界朋友莅临考察，期待与您的合作!

　　迈步科技新时代、 共筑铁路新旅程antie

　　辽宁工务铁路设备制造有限公司主要经营范围：铁路专用机械设备及配件制造、维修、销售、租赁，石油机械及配件、电器设备、机动车配件、矿用工具，液压设备工具、起重机械设备、工程机械配件、通用机械、测量仪器、五金产品，电线电缆、电子产品、耐火材料、仪器仪表、高低压电器销售(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。)

　　建国以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的重点。

　　铁路捣固镐ND-40型是一种用于铁路工务部门对线路和道岔维修和抢修工作停止捣固作业或用来肃清铁道线路的冻土!冻冰等的专用工具的小型机械，它由汽油机经离合器驱动曲轴和连杆，带动活塞和冲击头，让捣固镐产生向下的冲击力，使道床中的石碴震动捣实，消弭轨枕下的三角坑，废除钢轨被冻结局部进步线路的平安性。该机技术性能先进，构造合理，操作便当，作业效率高，捣固质量好，遭到现场欢送。

　　技术参数

　　发动机型号单汽缸，二气冲程，空气冷却系统，49.3cc

　　动力，速度1.45KW/6500r/min

　　额定冲击频率20Hz～30Hz

　　冲击能量25-40J

　　重量22.5kg

　　长×宽×高(毫米)690×350×270

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　　胡经理15541273142

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　　辽宁工务铁路设备制造有限公司主要经营范围：铁路专用机械设备及配件制造、维修、销售、租赁，石油机械及配件、电器设备、机动车配件、矿用工具，液压设备工具、起重机械设备、工程机械配件、通用机械、测量仪器、五金产品，电线电缆、电子产品、耐火材料、仪器仪表、高低压电器销售(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。)